发布日期：2024-04-26 来源: 网络 阅读量（）
近几年来，随着汽车市场的不断发展和变化，购车的需求也在逐渐年轻化。年轻消费者对于汽车的选择，已经不再仅仅局限于传统的品牌和型号，而是更加注重车辆的配置、外观、空间以及性价比等多个方面。 在这个趋势下，SUV车型逐渐成为了年轻消费者的首选。相比传统的轿车，SUV车型具有更加宽敞的内部空间和更加优秀的越野性能，更加符合年轻消费者的需求。而在众多SUV车型中，今天盘点的这两款价格亲民、配置齐全的车型更是年轻人的首选。 先从外观上看，车辆采用最新家族式设计语言，车头层次分明，前脸扁平化的进气格栅与细长尖锐的头灯组以及贯穿式镀铬融为一体，灯组均采用LED光源，支持自动大灯、完美体育app自适应远近光、转向辅助灯、延时关闭、大灯高度调节等功能。下方六边形进气格栅，配合两侧大尺寸贴合式导风槽，让其外观显得更为犀利。 车身尺寸方面，长宽高分别为4716/1866/1681（四驱1691）mm，轴距2701（四驱2700）mm，并且两驱版可选择232七座布局。侧面车身前后比例协调，棱角分明。车门下方采用内凹的立体造型，并且还加重了黑色装饰板，搭配前后隆起的轮拱，营造出不错的力量感。车尾部尾灯经过熏黑显得很是锐利，底部双出的排气布局，彰显了新车的运动气息。 车内整体营造出简约时尚的风格，中控搭载了10.2英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，并内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，具备在线音乐、语音交互、手机APP远程控制、CarLife手机互联映射、Wi-Fi热点、OTA等一系列主流功能。下方贯穿式的空调出风口设计加入了蜂窝状结构，来提升车内精致感，而且设有空调控制旋钮和物理按键，科技感浓郁。 配置上，搭载了Honda SENSING360系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、胎压监测系统、疲劳驾驶提示、L2级别辅助驾驶、车道保持、自动跟车、HAC上坡辅助、前碰撞预警、主动刹车、HDC陡坡缓降、可变转向比系统、智能遥控钥匙、主动降噪、车内PM2.5过滤装置以及拨动转向杆自动变道等功能。 动力搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率为142kW/6000rpm，最大扭矩为243Nm/1800～5000rpm。传动匹配与CVT变速器配。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。 外观方面，前脸采用大面积进气格栅设计，内部采用横幅式的银色饰条进行点缀，网两端是银色发光装饰，搭配两侧矩阵式LED大灯以及可发光Logo，科技感非常突出；下方设计了小巧的导流槽，配合大面积黑色扩展加持的包围结构，看上去非常具有层次和厚重感。 尺寸方面，长宽高分别为4820x1920x1750mm，轴距为2820mm，属于中型SUV级别，5座的布局让其后排空间表现很抢眼。侧面线条采用偏硬朗设计，腰线笔直从头灯延伸至尾灯，提升了车侧的力量感在D柱位置设有能量显示灯，可以显示充电状态和电量，看起来很是时尚。车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯组，内部灯源点亮后呈现出螺旋交错的造型，提升了新车的辨识度；另外镂空式的车顶尾翼以及后杠上的银色护板装饰都有着不错的运动气息。 车内采用三幅式平底方向盘和游艇式电子挡杆，中控配备10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控车机屏幕，内部集成了全新的DiLink 100车机智能系统，支持5G互联，四音区语音交互、道路救援服务、蓝牙/车载电话、应用商店、K歌功能、手机互联和OTA升级等功能。同时，设有小憩、露营、宝宝等三种场景模式，为用户提供了更多的个性化选择。 配置上拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、、50W手机无线kW的VTOL移动电站、原厂ETC、前后部倒车雷达、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变悬架调节等配置。 动力搭载1.5Ti骁云插混专用发动机，其中单电机车型电机最大功率145kW，峰值扭矩316N·m，分别匹配18.3kWh和36.8kWh磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程分别为100km和205km。双电机车型电机最大功率295kW，峰值扭矩656N·m，匹配36.8kWh磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程175km，传动均匹配E-CVT无级变速箱。满油满电综合续航里程超过1200km，亏电油耗低至5.3L/100km。 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
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